Логистика и перевозка
Инкотермс
Свод правил Международной торговой палаты, который расшифровывает трёхбуквенные условия поставки в контракте: кто везёт, кто платит и где переходит риск.
Также говорят:Incoterms, условия поставки, базис поставки
Инкотермс — набор стандартных сокращений, за каждым из которых стоит готовое распределение обязанностей между продавцом и покупателем. Вместо того чтобы расписывать в контракте, кто организует перевозку и где заканчивается ответственность, пишут три буквы и географическую точку.
Действующая редакция — Инкотермс 2020, в силе с 1 января 2020 года. Предыдущие не отменены: если в контракте указано «FCA Инкотермс 2010», применяется редакция 2010 года.
Что они распределяют
Три вещи, и только их:
- кто организует перевозку на каждом отрезке;
- кто оплачивает перевозку, страхование и таможенные формальности;
- в какой точке риск утраты или повреждения переходит с продавца на покупателя.
Чего они не регулируют
Это не менее важно. Инкотермс не определяют:
- переход права собственности на товар;
- цену и порядок расчётов;
- последствия нарушения договора;
- применимое право и подсудность.
Всё это остаётся предметом самого контракта.
Четыре группы
| Группа | Логика | Термины |
|---|---|---|
| E | отгрузка со склада продавца | EXW |
| F | основная перевозка не оплачена продавцом | FCA, FAS, FOB |
| C | основная перевозка оплачена продавцом | CPT, CIP, CFR, CIF |
| D | доставка до места назначения | DAP, DPU, DDP |
Ключевая тонкость группы C: продавец оплачивает перевозку, но риск переходит к покупателю раньше — в момент передачи груза перевозчику, а не в точке назначения.
Как записывать
Всегда три элемента: термин, географическая точка и год редакции. «FCA Брест, Инкотермс 2020». Без точки условие неполно, без года — неоднозначно.