Документы и таможня
Коносамент
Документ морского перевозчика, который одновременно служит распиской за груз, доказательством договора перевозки и товарораспорядительной бумагой.
Также говорят:bill of lading, B/L, морская накладная
Коносамент (Bill of Lading, B/L) — центральный документ морской перевозки. Его особенность в том, что он выполняет три функции сразу, и именно третья делает его уникальным.
Три функции
- Расписка перевозчика в том, что груз принят в заявленном количестве и состоянии.
- Доказательство договора перевозки между отправителем и перевозчиком.
- Товарораспорядительный документ — владение оригиналом даёт право получить груз. Коносамент можно передать третьему лицу, и вместе с ним перейдёт право на товар в пути.
Третья функция и объясняет, почему оригиналы коносамента выпускают в трёх экземплярах и пересылают курьером, а не почтой.
Виды
| Вид | Чем отличается |
|---|---|
| Ордерный | передаётся по индоссаменту, самый гибкий |
| Именной | груз выдаётся только указанному получателю |
| На предъявителя | выдаётся предъявителю, рискованный |
| Телекс-релиз | оригиналы сданы в порту отправления, груз выдаётся по электронному подтверждению |
| Sea Waybill | не товарораспорядительный, груз выдаётся по подтверждению личности |
Чистый и с оговорками
Если перевозчик принял груз без замечаний, коносамент называется чистым (clean). Если в нём есть отметка о повреждении упаковки, намокании или недостаче — это «грязный» коносамент (claused).
Для сделки по аккредитиву это критично: банк почти всегда требует именно чистый бортовой коносамент, и отметка о состоянии груза блокирует платёж.
Что проверять отправителю леса
Описание груза, количество пакетов, объём, номер контейнера и пломбы, отметку об оплате фрахта (prepaid или collect), порт выгрузки и реквизиты уведомляемой стороны (notify party). Ошибка в любом из этих полей исправляется выпуском нового комплекта — это время и деньги.
Сколько оригиналов и что с ними делать
Классический комплект — три оригинала и несколько копий. Груз выдаётся против любого из оригиналов, после чего остальные теряют силу. Именно поэтому их пересылают курьером и по частям: потеря всего комплекта означает долгую процедуру с банковской гарантией.
Телекс-релиз снимает эту проблему: отправитель сдаёт оригиналы агенту в порту погрузки, и груз в порту назначения выдаётся по электронному подтверждению. Для регулярных поставок с доверенным покупателем это быстрее и дешевле.
При оплате по аккредитиву телекс-релиз обычно не подходит: банку нужен оригинал как обеспечение, и в условиях аккредитива прямо прописывают «full set of original bills of lading».
Switch B/L
Отдельный случай — замена коносамента в пути, когда нужно скрыть от конечного покупателя данные первоначального отправителя. Процедура законная, но не все линии её выполняют, и условия стоит выяснить до отгрузки.